Description
Les itinéraires de gravier exigent beaucoup des vélos, mais le Nuroad C:62 SLT s’en sort facilement. Son cadre léger en carbone C:62® et sa fourche assortie absorbent comme rien toutes les vibrations du sol et offrent ainsi un confort de conduite inimaginable. De plus, il existe des pneus G-One R ou RS de 40 mm adhérents et ultra-rapides avec chambres à air Aerothan sur des roues Newmen Advanced SL XR36 Vonoa avec jantes et rayons en carbone. Décélérer cela en toute sécurité et de manière contrôlée par tous les temps, telle est la tâche des puissants disques hydrauliques Red AXS de Sram. Le variateur Red XPLR AXS (y compris le capteur de puissance) vient également de Sram, qui offre beaucoup de choix avec ses 13 vitesses et permet des changements de vitesses électroniques précis. Plus léger, plus rapide, plus loin – aucun problème avec ce vélo !
Cadre : Le Nuroad C:62 intègre tout notre savoir-faire en matière de construction de cadre en carbone pour une utilisation gravel. Mais nous sommes allés plus loin et lui avons donné suffisamment d’espace libre pour accueillir des pneus jusqu’à 50 mm de large – ou des pneus de 45 mm de large, et même avec des garde-boue. Il existe également un collier de selle intégré et des câbles semi-intégrés qui soulignent l’aspect épuré et élégant du châssis. Pour bénéficier de la disponibilité et de la robustesse des pièces de rechange, une patte de dérailleur UDH en option peut être installée. En parlant d’option : la fourche en carbone fabriquée à partir de notre C:62® Carbon est équipée de deux points de fixation de porte-bagages différents. Un autre point fort est le faible poids : seulement 1 150 g (pour une taille moyenne). À cet égard, le cadre est non seulement super robuste, mais aussi super léger. La polyvalence à l’état pur – c’est ainsi que fonctionne le vélo gravel aujourd’hui !
Numéro d’article | 4054571468758 |
Année du modèle | 2025 |
Groupe cible | Pour des hommes, Dames |
Modèle | Nuroad C:62 |
Cadre | Technologie Twin Mold avancée C:62®, acheminement interne des câbles, collier de serrage de tige de selle intégré, disque de montage plat, option garde-boue/porte-bagages et béquille, 12 x 142 mm, UDH™ |
Gabel | Technologie CUBE C:62®, conique 1 1/8\ – 1 1/2\, acheminement de câbles intégré, disque de montage plat, supports pour garde-boue et lowrider, option de câble d’éclairage interne, 12 x 100 mm |
taux d’imposition | ACROS, intégré en haut 1 1/2\ avec routage de câbles intégré, intégré en bas 1 1/2\ |
tige | Potence CUBE CIS avec acheminement des câbles |
Links | Cintre Newmen Advanced Gravel 318, carbone, 31,8 mm |
Bande de liaison | ACID Bartape CX |
dérailleur arrière | Sram Red XPLR AXS™, 13 vitesses |
Unité de levier de vitesse/frein | Sram Red AXS™ |
Frein | Frein à disque hydraulique Sram Red AXS™ (160/160) |
boîtier de pédalier | Sram DUB Road Wide, Pressfit |
Pédalier | Capteur de puissance Sram Red XPLR, carbone, 40 dents |
cassette | Sram Red XPLR XG-1391, 10-46 |
Chaîne | Sram Red E1 |
paire de roues | Newmen Advanced SL XR36 VONOA Carbone, rayons carbone 21/21, 12 x 100 mm/12 x 142 mm, tubeless ready |
Pneus | Schwalbe G-One-R, Kevlar, 40-622 |
Pneus arrière | Schwalbe G-One-RS, Kevlar, 40-622 |
selle | ACID Nuance SLT X Carbon |
tige de selle | Newmen Advanced, carbone, 27,2 mm |
Poids | 7,5 kg |
max. poids du système | 115 kg |
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